PRINCIPALES PLÁSTICOS UTILIZADOS EN EL VEHÍCULO Y CARACTERÍSTICAS

Como ya comenté en entradas anteriores los materiales plásticos más empleados en automoción son los termoplásticos, los termoestables y los elastómeros.


TERMOPLÁSTICOS
Están formados por macromoléculas lineales o ramificadas, no entrelazadas. En general son duros, fríos y al calentarlos se reblandecen y fluyen.
Sus propiedades mecánicas dependen engran medida del grado de polimeración y del proceso mecánico de su preparación.
   
          Clasificación y propiedades de los termoplásticos: 

• Celulósicos: son materiales muy inflamables, otenidos a partir de la celulosa de las plantas, mediante el proceso de esterificación que se realiza con ácidos y sosa.
• Polietilenos y derivados: Los polietilenos son resistentes a la mayoría de los agentes químicos. En esta familia podemos encontrar 

                            - Los obtenonidos a partir del etileno y que dan como productos el cloruro                             de vinilo.
                            estireno, óxido de etileno...
                            - Los obtenidos a partir del acetileno que dan como productos el acetato de vinilo,
                            alcohol vinílico...
                            - Los obtenidos a partir de la acetona que dan como productos el ácido metilacrífico y
                            metacrilato de metilo.
Entre los derivados cabe destacar:
                            - Los derivados vinílicos, que dan lugar indistintamente a productos duros y blandos.
                            - Los derivados acrílicos, que dan lugar al metacrilato de metilo y al "plexiglás", con muy
                            buenas propiedades ópticas.
                            - Los derivados de proteínas.
                            - Los derivados del caucho natural.

          Termoplásticos más utilizados en el automóvil: 

• ABS (Acrilonitrilo-Butadieno-Estireno):   

                  - Propiedades: tiene buenas propiedades en cuanto a rigidez, tenacidad, estabilidad dimensional, resistencia a los productos químicos y buena calidad de las superficies.
                  - Usos: calandras y rejillas, interior del motor, estructuras de salpicaderos, tapacubos, spoilers, cantoneras....

Interior motor

• ALPHA (ABS-Policarbonato):

                  - Propiedades: Presenta buenas propiedades mecánicas y térmicas, es rígido, resistente y con buena estabilidad dimensional.

                  - Usos: spoilers y cantoneras, canalizaciones, rejillas...

Rejilla

• PA (Poliamida):

                - Propiedades: se fabrica en varias densidades. Es tenaz, resistente al desgaste y a los disolventes ususales.

                - Usos: rejillas, revestimientos interiores, radiadores, retrovisores....

 

Revestimiento interior

• PC (Policarbonato): 

                  - Propiedades: son materiales rígidos y duros con una excepcional resistencia al impacto. Son dimensionalmente estables, resistentes a la intemperie y al calor.

                  - Usos: paragolpes, revestivientos interiores, de posos de rueda....

Guarnecido de puerta

• PE (Polietileno):

                   - Propiedades: es el polímero de mayor producción. Es resistente a los productos químicos y a las elevadas temperaturas, tiene una gran resistencia a la tracción y al impacto. Es de los mejores eléctricos.

                   - Usos: baterías, paragolpes, revestimientos interiores....

Baterías

• PP (Polipropileno): 

                     - Propiedades: tiene idénticas aplicaciones que el "PE ad", se comporta mejor que este en altas temperaturas pero peor en las bajas. Es buen aislante y muy resistente a la tracción y a la absorción. Es facilmente coloreable.
                     - Usos: similares al polietileno. Es el plástico más utilizado en el automóvil.

 

Botonera Renault

• PP-EPDM (Etileno-propileno-dieno-monómero):

                     - Propiedades: es elástico y absorbe con facilidad los impactos, es resistente a la temperatura y de buenas propiedades eléctricas. Resiste a los ácidos y disolventes.
                     - Usos: paragolpes, revestimientos interiores y exteriores, spoilers, cantoneras...

• PVC (Cloruro de polivinilo):

                      - Propiedades: resistente a la intemperie y la humedad, pero no a la temperatura, por lo que hay que añadirle diversos estabilizantes. Es dimensionalmente estable, se colorea con facilidad y es resistente a la mayoría de los ácidos. Cuando se descompone, desprende humo tóxico de cloruro de hidrógeno.
                      - Usos: pisos de autocares, cables eléctricos...

Pinzas de batería

• XENOY (PC-PBTP):

                        - Propiedades: aunque de estructura rígida, son elásticos y tienen una gran resistencia al impacto.

                        - Usos: paragolpes, retrovisores, rejillas, revestimientos de pasos de rueda....

 

Retrovisor

TERMOESTABLES 

 Se denominan así por no sufrir ninguna variación en su estructura al ser calentados; ni se reblandecen ni fluyen al ser sometidos a presión o a calor, siempre que  no se llegue a la temperatura de descomposición.

             Clasificación y propiedades de los materiales termoestables

• Derivados del fenol: su principal propiedad radica en su resistencia mecánica. Se utilizan para fabricar ruedas dentadas, cojinetes de giro y recubrimientos antiácidos.
• Urea y derivados: con ella se obtienen productos de gran tenacidad. Se emplean para fabricar envases y material telefónico de lujo.
• Poliésteres: se utilizan para fabricar tintas de imprenta, recubrimientos de tejidos, pinturas.... Pueden aplicarse a tejidos de vidrio, moldeando los productos a baja presión.

• Termoestables reforzados: consisten en la mezcla de polímeros resisnosos con fibras naturales o sintéticas, de propiedades conocidas y en formas utilizables, obteniendose una estructura conjunta que proporciona una solidez no comparable con otras formas naturales con peso equivalente.

             Termoestables más utilizados en el automóvil

• GU-P (Resinas de poliester reforzadas con fibra de vidrio):

                      - Propiedades: son materiales rígidos, ligeros y de buenas propiedades mecánicas.

                      - Usos: portones, capós, isotemos....

• GFK (Plásticos reforzados con fibra de vidrio):

                     -  Propiedades: presentan una estructura formada por una resina termoendurecible y fibras de vidrio. Son de una gran fuerza, resistentes a la corrosión y la intemperie y de baja conductibilidad térmica. Las resinas utilizadas pueden ser poliésteres, epoxídicas y fenólicas.
Debido a que tienen fibras incorporadas, no son soldables pero se pueden reparar.
                      - Usos: paragolpes, canalizaciones, salpicaderos....

                                                                            Paragolpes

• EP (Epoxi-do) resina epoxi:

                    - Propiedades: son materiales duros, resistentes a la corrosión y a los agentes químicos, no originan encojimiento.
                    - Usos: se utiliza como adhesivo para los metales y para la mayoría de las resinas sintéticas.

ELASTÓMEROS

Son materiales macromoleculares, que en un amplio margen de temperaturas, pueden sufrir, sin rotura, deformaciones considerables bajo la acción de fuerzas relativamente pequeñas y recuperar posteriormente su longitud primitiva.
Al calentar los elastómeros no se observa una fluidez plástica como en el caso de los termoplásticos, sino que permanecen elásticos hasta el momento de su descomposición térmica.

                 Clasificación y propiedades de los elastómeros.

• Caucho natural: Goodyear descubrió la vulcanización del caucho, de la que se obtenía un producto pegajoso y quebradizo en frío pero blando y deformable en caliente. Se utilizaba en fabricación de productos elásticos en general.
• Caucho sintético: se obtienen por copolimerización objetos elásticos, juntas y membranas que tienen un típico olor picante.

Las propiedades de un material elastómero están determinadas por el caucho base, los componentes de la mezcla y el grado de vulcanización. Sus principales características son:
 
- Elevada resistencia mecánica.
- Resistencia a la fatiga y abrasión.
- Gran resistencia a los ataques de agentes químicos y atmosféricos.
- Amplio margen de temperaturas de uso.
- Silenciosos en su funcionamiento.
- Gran facilidad de moldeo.

                  Elastómeros más utilizados en el automóvil

• PU (Poliuretano) y PUR (Poliuretano rígido):

              - Propiedades: son la base de diversos elastómeros. Poseen una excelente resistencia a la abrasión y una notable resistencia al desgarrotamiento. Son muy resistentes al aceite y la gasolina, absorben perfectamente las vibraciones, y son además grandes aislantes térmicos.
              - Usos: cantoneras, revestimientos interiores, asientos....

 

Asientos